Wymiana filtra kabinowego i niespodzianka! Moderator: piotii Wymiana filtra kabinowego i niespodzianka! Podczas dzisiejszej wymiany filtra kabinowego napotkałem się na taką kostkę:Kto wie co to jest ? Uploaded with dulkwic Nauka jazdy Posty: 2Dołączył(a): 12 paź 2013, o 17:09 Silnik: CDTI Z17DTH Re: Wymiana filtra kabinowego i niespodzianka! przez dulkwic » 20 paź 2013, o 16:12 dziękuję za szybką odpowiedź i pomoc jesteście niesamowici : ) dulkwic Nauka jazdy Posty: 2Dołączył(a): 12 paź 2013, o 17:09 Silnik: CDTI Z17DTH Re: Wymiana filtra kabinowego i niespodzianka! przez keculvip » 4 lut 2014, o 21:29 podbijam pytanie bo też mam to u siebie i nie wiem od czego keculvip Nauka jazdy Posty: 2Dołączył(a): 25 sty 2014, o 13:17 Silnik: CDTI Z17DTH Re: Wymiana filtra kabinowego i niespodzianka! przez sl72 » 5 lut 2014, o 13:19 a oświetlenie schowka sl72 Kierowca Posty: 13Dołączył(a): 27 sty 2013, o 14:17 Silnik: CDTI Z17DTL Re: Wymiana filtra kabinowego i niespodzianka! przez keculvip » 5 lut 2014, o 14:13 weż przestań chyba zeby wymienić filtr to trzeba wyjąć schowek i odłączyć kostkę od podswietlenia to chyba nikt nie jest taki głupi żeby sie pytać o wtyczne własnie specjalnie ODPIĘTĄ !!! keculvip Nauka jazdy Posty: 2Dołączył(a): 25 sty 2014, o 13:17 Silnik: CDTI Z17DTH Re: Wymiana filtra kabinowego i niespodzianka! przez miranda » 5 lut 2014, o 17:11 keculvipPomyśl co nowego wniósł twój post. Człowiek ma wtyczkę, odłącza ją przy wymianie ale nie wie do czego ona służy więc się pyta. miranda Moderator Posty: 246Dołączył(a): 21 cze 2012, o 16:28 Silnik: Z16XER Re: Wymiana filtra kabinowego i niespodzianka! przez arastra » 22 maja 2014, o 16:49 Mam takie samo autko i problem z dmuchawą polegający na tym, że nie przestawia się klapa na niej kierująca powietrze z zewnątrz i wewnątrz. Serwomechanizm klapy pracuje po wciśnięciu przycisku sterującego. Okazało się, że jest to mechaniczne uszkodzenie klapki nad wentylatorem. Oś serwomechanizmu (kwadratowa) swobodnie się obraca i nie napędza tej klapki bo miejsce w którym znajduje się oś jest pęknięte. Najprawdopodobniej ktoś wymieniał ten serwomechanizm bo brakowało jednej śrubki mocującej ale zamontował go w położeniu osi innej niż położenie klapki no i po uruchomieniu (zmianie nastawy klapki) jej część w którą wchodzi oś do tego dodatkowego złącza, które znalazłeś podczas wymiany filtra kabinowego to przypuszczam, że jest ono od sterowania webasto podgrzewającego płyn chłodzący. Wyczytałem na forum, że sterownik tego webasto powinien być zamontowany nad nogami pasażera na prawej burcie samochodu oczywiście pod schowkiem. U mnie stwierdziłem naruszenie wygłuszenia w tym miejscu i trzy śruby, na których nic nie ciekawości przekonałem się także o solidności serwisów na "zachodzie". Podczas wymiany filtra kabinowego okazało się, że jest on ponad pół roku starszy od samochodu (węglowy i zafajdany).Do filtra zajrzałem bo nawiew w nowym używanym nabytku był jakiś dziwny delikatnie my kupując samochód używany wymieniamy wszystkie płyny eksploatacyjne i filtry najczęściej nie wpisując tego do książki serwisowej a gdzie indziej to serwis polega coraz częściej tylko na wykonaniu wpisu (przecież po trzech czterech latach i tak auto pojedzie na wschód).Może ktoś mi przy okazji podpowie jak wymontować tą klapkę z wentylatora nie rozbierając całego auta. Planuję to pospawać PE lub zakupić nową klapkę i samemu zamontować. Lubię wiedzieć co w aucie piszczy. arastra Nauka jazdy Posty: 9Dołączył(a): 15 maja 2014, o 11:44 Silnik: CDTI Z17DTH Powrót do Klimatyzacja i ogrzewanie Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

W wielu autach wymiana tego elementu zajmuje kilka minut. Warto się upewnić, czy przypadkiem w naszym samochodzie wymiana filtra kabinowego nie jest tak prosta, jak wymiana filtra powietrza w silniku. Zamiast jechać do serwisu, tracić czas i płacić za wymianę tego elementu, można to zrobić samemu. Filtr – w zależności od marki i

Citroen C4 1.6 Hdi Wymiana Filtra Kabinowego. Cena filtra może różnić się w zależności od producenta, a wybierać można pośród takich producentów jak: Citroen c4 2.0 hdi 180km, peugeot 508 2.0 hdi 180km. Wymiana Filtra Kabinowego Citroen C4 Ii B7

Ile kosztuje wymiana filtra kabinowego? Paliwo Silnik Filtr Ekonomiczny Rekomendowany Z węglem aktywnym Koszt filtra + wymiana Benzyna TWINPORT ecoFLEX 90KM 66kW 27 PLN 52 PLN 99 PLN 77 PLN ECOTEC 115KM 85kW Twinport ECOTEC 105KM 77kW ECOTEC 140KM 103KW Diesel CDTI ecoFLEX 90KM 66kW CDTI ECOTEC 100KM 74kW CDTI ECOTEC 120KM 88KW Cena wymiany filtra kabinowego w Opel Astra H została przedstawiona w tabeli powyżej. Do obliczenia kosztu filtra wraz z wymianą uwzględniono filtr rekomendowany. Pod uwagę wzięto najpopularniejsze jednostki napędowe. Co to jest i jak działa filtr kabinowy? Filtr kabinowy zwany też przeciwpyłkowym to jeden z dwóch filtrów powietrza stosowanych w samochodach. Różnica pomiędzy filtrem powietrza a filtrem kabinowym jest taka, że ten pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a ten drugi powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów. Jego kilkuwarstwowa budowa o różnej strukturze włókien pozwala zatrzymać takie ciała obce jak pył, kurz, sadza, grzyby i drobnoustroje czy obecne na drogach zanieczyszczenia powstałe w skutek zużycia np. układu hamulcowego i opon. W przypadku prostego filtra kabinowego pierwsza warstwa materiału to filtr wstępny. Kolejna to tak zwana mikrowłóknina, a ostatnia to warstwa wzmacniająca. Przyjmuje się, że każda kolejna warstwa wyłapuje coraz drobniejsze obiekty. Objawy zużytego filtra kabinowego Jeżeli w samochodzie szybko i często parują nam szyby, czuć nieprzyjemny zapach lub nadmuch z wentylacji wydaje się być słaby to warto zainteresować się filtrem kabinowym. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem w którym rozwijają się grzyby i bakterie oraz rozkładają się owady. Niesprawny filtr będzie wpuszczał do kabiny także spaliny innych samochodów. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika. Awaria opornicy lub sterownika wentylatora to koszt sporo wyższy od wymiany filtra, dlatego nie warto ryzykować. Jak często, kiedy i co ile wymieniać filtr kabinowy? W polskim zmiennym klimacie zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej. Dostęp do filtra nie jest specjalnie trudny, dlatego można go okresowo kontrolować i wymienić w odpowiednim momencie. Wspomniany przebieg jest określany także dla wymiany oleju silnikowego, dlatego warto wykonywać tę czynność jednocześnie. Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna. Warto połączyć ją z serwisem klimatyzacji. Co daje wymiana filtra przeciwpyłkowego? Jego zanieczyszczenie nie wpływa na ogólne funkcjonowanie samochodu, a bezpośrednio na jego użytkowników i komfort ich podróżowania. Czy trzeba wymieniać filtr kabinowy w samochodzie bez klimatyzacji? Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą pozwiązane, jednak zadanie jest jedno. Oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny. Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów. Czy wymienić filtr przed czy po odgrzybianiu klimatyzacji? Najbardziej prawidłowym procesem jest demontaż filtra na czas odgrzybiania układu wentylacji. Wkładanie z powrotem zużytego filtra mija sie z celem, więc jest to idealny moment na montaż nowego. Gdzie wymienić filtr kabinowy? Jaki filtr kabinowy kupić? Czy warto dopłacić do filtra z węglem aktywnym? Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania. Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci. Warto wspomnieć, że węgiel aktywny jest neutralny i nieszkodliwy dla człowieka, środowiska i zwierząt. Pozyskiwany jest z drewna lub odpadów organicznych, także jego produkcja również nie generuje dodatkowych zanieczyszczeń. Gdzie znajduje się filtr kabinowy? Nie wszystkie samochody wyposażone są w filtr kabinowy. Przyjmuje się jednak, że ok 85% samochodów na świecie go ma. Najczęściej filtr kabinowy znajduje się przy podszybiu od strony komory silnikowej lub za schowkiem po stronie pasażera. W niektórych modelach filtr schowany jest za tunelem środkowym czy nawet za pedałami pod nogami kierowcy. W zależności do producenta samochodu czynność ta może być szybka i prosta, lub dość skomplikowana i wymagająca użycia narzędzi. Jak wymienić filtr kabinowy? Z uwagi na różne lokalizacje filtra w samochodzie dostęp do niego może być banalny jak i skomplikowany. Wydaje się, że jest w stanie zrobić to każdy właściciel samochodu. Tymczasem w niektórych modelach dostęp jest tak ciężki, że należy zdemontować niektóre elementy samochodu jak np. pedał. Dodatkowa trudność to odpowiednie umieszczenie filtra w komorze oraz poprawny przepływ powietrza. Filtr bowiem skutecznie oczyszcza powietrze tylko w jednym kierunku. W określeniu tego pomagają strzałki umieszczone na krawędziach filtra. Mimo to, lepiej zlecić tę czynność mechanikowi, chociażby z uwagi na częstą konieczność demontażu elementów. Uszkodzenie któregokolwiek znacznie zwiększy wydatki. Sama usługa wymiany filtra nie powinna być droga i warto zlecić ją przy okazji serwisu klimatyzacji czy okresowej wymiany oleju silnikowego. W zależności od lokalizacji wymiana filtra przeciwpyłkowego to operacja zajmująca od 10 minut do nawet 2 godzin. Niektórzy producenci filtrów załączają instrukcję wymiany wraz z określeniem miejsca montażu dla danego modelu. SNa9NFr.

4m3snk1h7u.pages.dev/376

4m3snk1h7u.pages.dev/363

4m3snk1h7u.pages.dev/281

4m3snk1h7u.pages.dev/292

4m3snk1h7u.pages.dev/13

4m3snk1h7u.pages.dev/214

4m3snk1h7u.pages.dev/393

4m3snk1h7u.pages.dev/324

4m3snk1h7u.pages.dev/19

astra h wymiana filtra kabinowego